Manager żużlowy ligi duńskiej :: Przegląd tematu

Abmopo51 · Wysłany: Śro 6:54, 24 Sty 2007 Temat postu:

http://Paris-Hilton-Doing-A-Monkey.info/movies/640256

Speedwayfan · Wysłany: Pią 23:37, 04 Lis 2005 Temat postu:

Transfery

Każdy klub zostawia sobie w składzie na przyszły sezon zawodników.
a) seniorów (w tym obcokrajowcy), których KSM nie przekracza 20,00
b) juniorów, których KSM nie przekracza 10,00

Następnie pozostali zawodnicy będą wystawieni na listę transferową. Będzie można ich pozyskiwać poprzez oferty składane na gg Kwasa. Odbędą się 4 rundy transferów. W każdej można złożyć oferty 4 zawodnikom. Przy podpisywaniu kontraktu trzeba zawodnikowi zagwarantować ilość meczy, w których wystąpi. Limity będą ustalane według KSM. Im zawodnik będzie miał większy KSM, tym więcej meczy będzie chciał mieć gwarantowanych. Przy nie spełnieniu tego warunku zawodnik odrzuci ofertę, a gdy menager5 nie wywiąże się z tego warunku w kontrakcie zapłaci niemałą karę. Oczywiście w naszych ofertach dajemy też standardowo: sumy za podpis zawodnika (będzie można pozyskać zawodnika również bezpłatnie) oraz za punkt.

System rozgrywek

System rozgrywek zmieni się następująco:
- do rozgrywek ligowych przystąpi 6 zespołów (wszystkie dotychczasowe + Krojnylland)
- po rundzie zasadniczej pierwsza drużyna awansuje bezpośrednio do finału, natomiast 4 kolejne zepoły walczą o ten awans w play-offach. Drużyna z miejsca 2 spotka się w dwumeczu z drużyną, która zajęła 5 miejsce po rundzie zasadniczej, natomiast team z 3 miejsca z 4 drużyną.

Zmiany w regulaminie ogólnym

Nie będzie stosowany przepis o „zastępstwie zawodnika”.
Będą również zmiany w zapłatach i wypłatach. Za organizację meczu na własnym stadionie klub zapłaci 10 tys. €. Za mecz wyjazdowy klub będzie musiał zapłacić 15 tys.€, a za zwyięstwo w meczu klub otrzymuje 5 tys.€.
Nie będzie w trakcie sezonu żadnych licytacji zawodników!

Nowości

1.Szkolenie młodzieży
Każdy klub będzie prowadził szkółkę żużlową. Będzie przeznaczał na nią pieniądze itd. Im więcej przeznaczymy na szkółkę tym większe prawdopodobieństwo zdania licencji przez adepta. Na początku w szkółce każdego klubu będzie po 3 zawodników. To, czy będzie ich przybywało będzie zależało od wyników drużyny. Im te wyniki będą lepsze, tym będzie więcej chętnych do zapisania się do szkółki. Każdy adept będzie miał przypisane umiejętności, takie jak: technika jazdy, technika startu, przygotowanie fizyczne. Będą one oceniane w skali od 1 do 5. Jeżeli, któryś z adeptów będzie miał we wszystkie umiejętności na min. „3” to będzie mógł przystąpić do egzaminu na licencję „Ż”.

2. „Ruch” KSM
Po każdych zawodach ligowych będzie się zmniejszało poszczególnym zawodnikom KSM. Np. gdy zawodnik w meczu pojedzie 5 razy, jego KSM zmniejszy się o 0,05. Można będzie też sobie podnosić KSM poprzez dobre występy indywidualne, oraz mechanika.

3.Mechanicy
Każdy menager będzie mógł skorzystać w sezonie dwa razy z mechanika. Skorzystanie z jego usług podniesie KSM wybranym zawodnikom. Maksymalna ilość zawodników, którzy mogą skorzystać z mechanika to 5.

4.Sponsorzy
Po przedsezonowych transferach zostanie opublikowana lista sponsorów, chętnych do wsparcia klubu. Przy ich nazwie widnieć będzie kwota, jaką sponsor oferuje. Będzie to jednak zależało od tego jaki menager klubu postawi cel zespołowi. Oczywiście za cel 1-2 miejsce będzie większa dotacja. Jednak jeśli nie osiągniemy zakładanego celu, sponsor na koniec rozgrywek zabierze nam 30% włożonej sumy.

5.Cykl Grand Prix
W seznie nr 2 będzie prowadzony cykl GP. Zawodnicy duńscy zostaną wyłonieni przez specjalne eliminacje krajowe. Natomiast pozostali będą z realnego Grand Prix. Ich KSM będzie brane z menagera polskiego Kwasa. Będziemy jechać tabelą 20-biegową, po których rozegrany zostanie wielki finał z udziałem najlepszej 4 zawodników tego dnia. Cykl będzie składał się z 7 eliminacji na torach: Krsko (Słowenia), Praga (Czechy), Bydgoszcz, Cardiff (Wielka Brytania), Sztokholm (Szwecja), Togliatti (Rosja), Vojens (Dania).

6.DPŚ – Drużynowy Puchar Świata
Będzie również rozgrywane DPŚ. 10 zespołów przystąpi do walki o finał (Dania, Polska, Wielka Brytania, Szwecja, Australia, Czechy, Rosja, USA, Słowenia, Niemcy). Zostaną one podzielone na dwie, półfinałowe grupy. Z każdej do finału awansują 2 zespoły a o jedno miejsce premiowane awansem walczą drużyny z miejsc 3-4 w półfinałach i lepsza drużyna z 5 miejsca. Półfinały odbędą się w Swindon (Anglia) i Slangerup (Dania) a finał w Eskilstunie (Szwecja). Reprezentację Dani będzie tworzyć 5 zawodników z najwyższymi KSM-ami a rezerwowymi będą dwaj wytypowani zawodnicy przez menagerów wszystkich klubów.

Będzie też uwzględniona powyższa propozycja Kesira, dotycząca rozgrywania Indywidualnych Mistrzostw Danii i Indywidualnych Mistrzostw Danii Juniorów. Proponuję aby wyglądało to tak:
Numery od 1 do 10 przeznaczone dla zwodników, którzy w tym roku zajmą w finałach miejsca 1-10. Numery 11-15 będą przeznaczone dla zawodników, któzy otrzymają stałą dziką kartę, np. jak jakiś dobry zawodnik z dobrym ksm-em miał w tym czasie kontuzję to otrzymuje taką przepustkę. A z nr 16 turniejowa dzika karta w zależności gdzie jest rozgrywany turniej. Ten klub wystawia zawodników pod nr-y 16, R1 i R2. Tabela biegów podobna jak w Grand Prix. 20 biegów rundy zasadniczej i 4 najlepszych w finale. 6 zawodów (po jednym na torze każdego klubu) + finał na torze Drużynowego Mistrza Danii.

Ewentualne uwagi, których na pewno nie zabraknie, a także kolejne, nowe pomysły pisać poniżej. Pytania zadawać na moje gg! Jakby co to są to tylko PROPOZYCJE!

kesir · Wysłany: Pią 13:15, 04 Lis 2005 Temat postu:

Już pisałem Speedwayfanowi na gg moją propozycję dotyczącą IMDanii.
A więc wyglądało by to tak jak GP w tym roku 15 zawodników było by stałymi uczestnikami a w zależności gdzie odbywało by się gp zawodnika wybierał by organizator. Więc wyglądało by to tak

1.Stały uczestnik
2.Stały uczestnik
...
14.Stały uczestnik
15.Stały uczestnik
16.Dzika Karta
R1.Dzika Karta
R2.Dzika karta

odbyło by się tyle rund ile jest klubów Finał rozgrywała by mistrzowska drużyna z DMDanii
Było by to wiele sprawiedliwsze ponieważ przy kontuzji zawodnika ma szanse nadrobić w kolejnych turniejach.
Można było by zarobić więcej kasiory i zarabiał by każdy klub.
Taką samą propozycje mam co do IMDJ

kesir · Wysłany: Pią 13:08, 04 Lis 2005 Temat postu:

Speedwayfan · Wysłany: Czw 14:40, 03 Lis 2005 Temat postu:

Jakby można to dawajcie jakieś normalne propozycje Very Happy

Wszystkie żale pisać sobie na gg Wink

Undertacker · Wysłany: Czw 11:24, 03 Lis 2005 Temat postu:

Ja proponuje żeby zabawy wywalić tego leszczynskiego wiesniaka mika. Smile

Nie dosc ze ten idiota sam nie potrafi zrobic wlasnego menagera, gdyz jest na to zbyt glupi, to jeszcze psuje swoją obecnoscia nieswojego.

Speedwayfan · Wysłany: Pon 13:45, 31 Paź 2005 Temat postu:

Dawajcie jakieś pomysły które możnaby wykorzystać w sezonie nr 2! Mam ich kilka ale nie są jeszcze do końca sprecyzowane. Napiszę o nich w późniejszym termninie. Najpierw muszę je dopracować Wink

Speedwayfan · Wysłany: Wto 13:28, 11 Paź 2005 Temat postu: Propozycje

Tutaj składamy propozycje udoskonalenia tego menagera! Piszemy swoje uwagi dotyczące gry i możliwości jej poprawy. Na pewno wszystkie będą brane pod uwagę!